起早都抢不到车位，为什么停车越来越难？看到背后真相无语了

无论是一线城市，还是二三线城市，都开始出现"停车难"这一问题。很多有车一族为了抢车位，纷纷提早出门的时间。但是抢车位这种事情，并不是出门早就一定会成功的，有时候还要一丝运气。面对这一现状，不少小伙伴发出了疑问，究竟是什么原因造就"停车难"的呢？今天，小编就来聊聊这个话题。

因素一、停车位分布不合理

一些地区在规划停车位的时候并不合理，在市中心规划的停车位较少，而在郊区规划过多的停车位。这样的规划分布显然不符合实际需求。众所周知，市中心地段繁华，上班族较多；而郊区往往偏僻，对停车位的需求并不强烈。这样错误的规划，导致的结果就是市中心停车难，而郊区停车位浪费。

或许，部分地区这样规划的原因是出于对地段价值的考量，毕竟市中心寸土寸金，过多的停车位会造成资源的浪费。但是，在规划的时候还需要考虑人民的实际需求，充分考虑到人民对于停车位的需求与热切期待。因此可以重新规划停车位的分布情况或者是新增市中心的停车位。

因素二、汽车增长速率过快

现如今，即使是在偏远地区也能看到汽车的身影，越来越多的家庭拥有了汽车。每一年，汽车的销量都呈现出增长的趋势，并且增速有高于停车位建设率的势头。

而大城市发展迅猛，人们购车的诉求与实现率更高。但是停车位的建设率却较慢，这样一来，停车就开始成为难题。但是，总不能强制性遏制消费者购车，因此大城市的停车难问题就比较突出。

因素三、城市规划不合理

国内的城市规划往往存在一个问题，就是没有与交通规划同步进行。只有当地区经济发达后，城市规划才会往交通方面转变，但是这样就比较费时。并且很容易导致交通拥堵以及"停车难"。

因此在规划城市发展的时候，相关人员应该要从长远性和系统性出发，有远见地规划，切不可仅局限于当下。并且若是当地已经开始出现"停车难"的苗头，就应该及时思考解决措施并具体化地实施。

因素四、管理不善资金不足

公共停车位是不收取费用的，因此具有一定的公益性。但是，公共资源是需要进行管理和维护的，公共停车位也是如此。不过可惜的是，部分地区存在管理不善以及资金不足的情况，从而制约了停车产业的发展。

以上，便是造成"停车难"这一现状的四个原因。要想彻底解决这一问题，需要多方位的合作。虽然是一个重任，但小编相信，随着时代的发展，停车会不再难。