为啥汽车后排有“凸起”？多数人不知道

很多人在买汽车的时候除了看汽车的油耗、外观、价格，还比较关心汽车的舒适度。毕竟汽车是要一直伴随你上下班的，还有过年回家探亲、周末外出旅游也要用到汽车，所以汽车开起来舒适很重要。

但是汽车上面有些设计很不合常理，比如汽车后排的中间有一个凸起的大鼓包，这个设计非常反人类，不仅让汽车后排空间变得狭小，而且坐在中间的那个还得把脚分开放，非常不舒服。为什么汽车后排中间会有这个凸起呢？其实这个凸起还有着很重要的作用，接下来小编就来给大家讲解一下。

1、 结构需求

有些汽车后排没有凸起，有些汽车后排却有凸起，这是为什么呢？因为我们的家用轿车都是前驱车，不需要安装传动轴。而后驱车和四驱车汽车需要通过传动轴才能将发动机的动力传输到后车轮上。

而汽车后排中间的凸起正好可以容纳排气管和传动轴。而这个凸起的设计加强了底盘的硬度，提升了整车安全性，因此汽车后排会有这样一个凸起的设计。虽然牺牲了后排的空间，但是这一点结构性设计提升了车厢纵向的刚性强度，也是值得的。

2、 强度需求

汽车行驶在颠簸路面时坐在后排的乘客会经常感受到震动，汽车也会受到水平和垂直载荷力的作用，这些载荷力都是由汽车地板承担。如果地板不够刚强，不但影响汽车的稳定性，而且会让人一直感觉到汽车在晃动。而汽车后排中间设计凸起就好像是房子多增加了一根纵向的梁。不仅能提升汽车的稳定性，还能汽车底盘和地面的高度。汽车在发生碰撞的时候，也能避免撕裂。

3、 保障安全

随着科技的进步，更改汽车后排凸起这个设计是轻而易举的。为什么汽车厂家一直没改呢，其实这是为了大家的安全着想。把汽车底盘设计成凹槽，相当于把它折了4次，与平面化的底盘相比安全性更高。

虽然汽车底盘的凹槽设计和整车的大梁设计会增加制造和设计的成本，但是行驶在路上能够经得起碰撞而不变形，能够最大程度地保障我们的安全。其实汽车制造商是可以把汽车底盘做平的，但是这样一来汽车安全性就不能保障了。

很多人会问为什么汽车后排凸起有高有低，这和车辆的种类和驱动形式有着很大的关系。像SUV和MPV车型底盘比较高，因此排气管、传动轴都可以直接从车底穿过，后排凸起也就比较低，有些SUV甚至可以没有凸起。而轿车、跑车的底盘比较低，因此需要比较高的后排凸起来容纳排气管和传动轴。像后驱车、四驱车带有贯穿车身前后的传动轴，所以后排凸起也会高一点。

无论汽车后排有没有凸起，也是为了我们的安全着想，所以还是可以接受的。