奔驰和宝马的区别在哪里

众所周知，BBA是中国最早的豪华品牌了，所以豪华品牌的印象，也早已深入人心、广为人知了。那么，我们从品牌文化、产品力、品牌的影响力等方面来进行分析一下。客观地来说，德国作为世界汽车工业的强国，在汽车的工业制造水平上确实是强于其他国家的，引领着世界汽车发展的潮流。

但是奔驰作为汽车的鼻祖，是德国汽车的标志，所以地位和品牌的影响力绝对是在宝马之上。那么，可以从奔驰的广告语中，其实就能看出高低的区别。奔驰说汽车的发明者又发明了汽车，奔驰以其领先的技术水平和质量标准，成为了汽车行业公认的最成功的汽车品牌。

那么，奔驰代表着的就是成功和成熟，而且也是一种身份的象征，因此，它就是因为产品而成为文化、品味、精神的象征的，但是又高于产品，所以说，从品牌文化的角度来说的话，奔驰是更具有号召力的。

其实，奔驰宝马都是德国的汽车工业的代表，所以在产品力上，就汽车技术三大件这块来说，不分彼此，各有千秋，也没有什么绝对的领先优势，因为都是在高水平的造诣之上。那么，区别就在于他们的侧重点不同。奔驰更注重沉稳大气的外观，豪华舒适的内饰，良好的乘坐体验；但宝马注重年轻运动的外观，简洁实用的内饰，精准直接的操控。

有一段关于BBA的话，说得相当形象：奥迪自以为是和宝马是一个级别的；而宝马又自认为和奔驰是一个级别的；最后奔驰认为只有自己是一个档次的。这个虽然说是个笑话，但也确实说明了一些问题，因为奔驰和宝马是国内消费者认可度最高的两个豪华车的品牌。

而且在很多人印象最深的就是：开宝马坐奔驰。但是在如今，这句话已经反过来了，坐宝马开奔驰更合适一些。所以，很难给出奔驰好还是宝马好的答案，因为这两个品牌在这两年一直在刷新下限，比如说宝马3系和奔驰C级是两款车，几乎可以说是互啄，但真要选一个的话，行政级别以下没脑子的选宝马

中国以前有句话叫坐奔驰开宝马，就是说宝马的操控性好，奔驰的舒适性好。其实这一点，在这一代奔驰和宝马车型上并不成立，因为宝马在舒适性上的妥协和奔驰在运动性上的进取，使得两者的驾驶差距也是越来越小。

而奔驰的四种驾驶模式的选择，让你轻松找到从舒适到运动的正确驾驶方式。但即使是在舒适的驾驶模式下，宝马也已经有了操控感，特别是驾驶体验的方面，宝马比奔驰还略胜一筹。传统印象中，奔驰在乘坐方面绝对是数一数二的，然而与这种印象不符的是，奔驰在S及以下所有车型上都有一个通病，就是座椅太短。

其实这样的问题，严重限制了奔驰的乘坐舒适性，不过宝马在座椅方面似乎做得不错，大腿支撑也没有什么问题。当然了，宝马3系的底盘很优硬，这就让它的乘坐舒适性打了不少的折扣，所以相对于C级来说，两者的乘坐舒适性是相当的。

然而，当比较5系和E级纯电时候，情况又发生了微妙的变化。相比5系，E级的底盘舒适性差，座椅又矮又硬，隔音更是差了一步，所以在乘坐舒适性上可以说是被宝马5系碾压了。那么在这个层面上，对比这几个方面可以发现，宝马和奔驰在中型车层面的产品力几乎不相上下，而在中大型车层面，宝马在产品力上与奔驰相比几乎具有全方位的优势。

所以，如果你是一个务实的人，在宝马5级和奔驰E级之间，你可能会选择宝马5级；但如果你是一个有品牌意识的人，你就可能会选择奔驰E级，而在宝马3系和奔驰C类之间，选择哪一个纯粹取决于自己的喜好。