自动挡和手动挡有什么区别？新手司机最好买哪种车型？

众所周知，自动挡和手动挡的车型，其实是各有利弊的，因为手动挡比自动挡在技术这个方面更成熟，以后的保养成本也会更低。不过两款车有一定的价格差异，接下来简单说一下个人的看法，最后还是要自己做买车的决定的。

如果是新手的话，驾驶的问题比较多，对车辆也不太熟悉，相信很多的朋友在驾校，因为夜考没被选上，所以在拿到驾照的时候，连灯光都不会开，有的甚至连雨刷都不会开。毕竟我们学的时候，基本都是晴天，新手朋友甚至不知道后雨刷能喷水。

所以新手对车辆的熟悉度太低，买的车基本不会和教练车是一样的，可以说是全新的，除了几个踏板和方向盘，其他的都不清楚。有的人上车，第一件事就是找教练学习时说的那些点。但是，还是一脸懵的状态，因为就是连空调口看起来都不一样。

所以对于新手朋友来说，首先要对车辆有所了解，感知车辆的速度，掌握速度与挡位、转速的关系。因为自动挡车是不需要人踩离合换挡的，只要一踩油门，它就会一直加速，所以对车并不熟悉的话，一旦紧张把油门当刹车，容易导致严重的后果。

不过现在的自动挡也有安全控制，如果一直踩油门，只会提速不升挡，松开油门才会升挡，所以估计也是为了防止踩错，加速过快。而手动挡的车，因为每个挡位基本都有极限速度的，踩油门，虽然车速也因为转速的提高而提高了，但也不会跑得很快。

另外，如果因为同步器的影响，如果没有在合适的时间换挡，那么在起步的时候，如果操作不当，发动机就会直接熄火，所以对驾驶员的操作是有一定要求的。而MT的优势首先是便宜，与AT或DCT的波箱相比，MT机型的最终价格往往要便宜一万元左右。

在所有类型的波箱中，MT的传动效率仍然是最高的，其次才是DCT、AT和CVT，所以在合理使用挡位的情况下，MT的油耗会比其他的波箱略低。另外，还不容易误操作，以前人们习惯认为MT的车型很难开，新手起步就会容易熄火。

但现在，随着越来越多的新手把油门当刹车，频频制造悲剧，人们开始意识到MT车型的安全性，就在于脚下的这三块踏板，只要随便踩两下踏板，就不会出现失控的情况。尽管MT有这些优势，仍然建议购买AT的车型。

因为MT的车型很少，目前MT的车型基本是止步于A级车的，所以B级车及以上你几乎买不到MT的车型。在城市驾驶的时候，MT真的就太吃亏了，频繁的启动-制动-启动-制动，就会大大增加半联动的时间，从而加重MT车型离合器片的磨损。

虽然离合器片价格不贵，但是更换离合器片的过程是个大工程。那么，自动挡最大的好处那就是驾驶方便，大大降低了驾驶员的疲劳强度。特别是在市区的高峰时段，开手动挡确实很累，但缺点是费油，因为自动挡的效率比手动挡低。

而且自动挡的结构更复杂，价格更贵，所以同样配置的自动挡比手动挡贵一万元左右；其实自动挡的缺点就是手动挡的优点，所以手动挡最大的优点就是便宜、部件简单、可靠耐用、维护成本低。

所以，传动效率略高于自动挡，缺点是频繁换挡比较复杂，对司机的驾驶水平要求还是很高的，尤其是对于新手司机来说。相比较而言，自动挡的车型更符合我们现代都市对车辆的需求，但是手动挡和自动挡也并不能用好坏来定义，只能说是各取所需吧！