汽车的“三角窗”到底有啥用？

汽车的车窗是一个很有意思的东西，在中国早年的汽车生产中，因为缺乏强势的本土汽车生产商，所以中国的车窗玻璃需要从外国进口。而一样东西一旦开始进口那么它的价格就会非常昂贵。再加上玻璃这种东西作为易碎物在运输过程中极易损耗，因此早些年中国的合资汽车因为玻璃的问题相当昂贵。

随着我国本土玻璃生产厂的不断发展，现在的合资车基本都用上了中国自己生产的车窗玻璃，甚至欧美地区的一些国家也开始用起了中国的车窗玻璃。在中国车窗玻璃接替外国车窗玻璃的过程中，有很多东西都有了改变，然而有一项东西却一直保留着，那就是汽车上的三角玻璃。那么这个三角玻璃到底有啥用呢？

汽车上三角玻璃的来源得追溯到早期的封闭式汽车。早期的封闭式汽车因为技术的不成熟，所以车窗玻璃非常容易掉落。因此那时候的汽车开着开着很容易就会出现车窗玻璃脱离掉在地上导致碎裂的情况。为了稳固车窗玻璃，就有人在车窗上又设计了一个三角窗，通过增加车窗玻璃接触面的方式来稳固车窗玻璃。

这种三角窗虽然是一个非常小的改动，但效果却异常的好。很快这种三角窗的设计就流行了起来，很多的汽车纷纷将自己原本的车窗一分为二，加入了这个三角窗。所以这种三角窗成为了一种颇为流行的设计，一直延续到了今天。很多审美受到这种三角窗的人都认为，汽车要是取消这种三角窗，那汽车的外观度就会降低很多。

当然，这种三角窗能够流行到今天，可不单单是现代车主们的审美更偏向它的缘故。内行人表示，这种三角窗到今天依旧有着一定的作用。首先就是稳固车窗。现在的汽车技术虽然上去了，也不会出现车窗脱落的情况了，但是没有人会嫌弃自己的车窗更稳固，因此这种设计就保留了下来。

其次就是增加司机的视野。汽车的视野问题也是各大车商在发展汽车技术时一直在考虑的问题。很多的汽车厂商都提出过设计透明AB柱，以提升司机视野的设想，但由于材料和车身强度等问题，这种设想一直没有实现。

如果将放置三角窗这块区域封闭起来，那么汽车司机就会丧失很多视野，这会出现大片的视野盲区，对于行车是非常不利的，各大汽车厂商自然不会做这样的事情。因此这种三角窗属于一种在司机视野不变的情况下稳固车窗玻璃的设计。