为什么那些买插电混动车的人，都很少给车充电？

自工业革命之后，人类只用了短短几百年的时间，就完成了不少早前人类数千年都无法做到的事。但在无尽辉煌的背后，却是人类对大自然变本加厉的索取，如今地球环境已经遭到严重破坏，人类假使还想长久的传承文明，保护环境就成为了迫在眉睫的事。

除了工业污染会对环境造成破坏外，日常生活中人们驾驶的汽车其实也是很大的罪魁祸首之一，尽管各国都在严格控制汽车的排气标准，可汽车只要燃烧汽油总会释放一定的废弃。于是在这样的背景下，新能源汽车就产生了，并且各国为了更好的宣传它，还给其配置了不少的特殊福利，这让很多人都尝试着入手了电动汽车。

只是由于电动汽车充电太麻烦，加上续航能力并没有想象中那么大，导致很多车主就算有一颗爱护环境的心，但他们也不敢买纯电动汽车。所以不少人都买了插电混动车，车主可以通过充电和加油两种方式让汽车运行，但让人感到好奇的是，那些买插电混动车的人，为什么都很少给汽车充电呢？

实际上混动汽车如果单纯想靠充电行驶，它的问题就和纯电动汽车一样。首先是充电太慢，很多车主根本就没有耐心等它慢慢将电给充满，并且在一些车主急用车的情况下，加油自然会比充电快上不少。并且大街上随处可见都是加油站，但汽车的充电桩却并不常见。

其次，混动汽车的动力本就是两款独立出来的系统，即便是它不充电也不会影响正常驾驶，并且汽车在驾驶过程中也能够充电。除此之外，充电的续航能力比不过燃油，车主就算将电给充满，开不了多久就又得去找充电桩，如果是中途没电那就只能去加油，这是一件很麻烦和繁琐的事。

最后就是新鲜感作祟，有的车主买混动汽车纯为了体验电车的感觉，他们在初期或许会有热情去充电，但只要时间一长他们可就不耐烦了，最后还是会选择去加油站加油。再者，生活中买混动汽车的人并不算多，所以看不到他们给汽车充电也是正常的事，毕竟人们在面临选择时，总会选对自己最有利的一项。

当然了，还有一部分人买混动车主要是绿牌相对好拿，他们本质上还是习惯燃油车，所以就算混动车可以靠充电行驶，但他们会自动忽视掉这个功能。不过对于那部分奔着保护环境才购买混动车的人，他们还是好样的。