掉个头扣3分，罚200

中国是一个经济非常发达的人口大国，买车对于现在的大部中国人来说已经不再是什么只有大户人家才能做的事情。正因为如此，中国的交通压力正在以非常明显的趋势上升，越来越多的交通事故都是因为交通压力过大而产生的。为了有效保证交通参与者的安全，我国经常会更新出一些符合当前道路状态的交通法规。

曾经车流量小的时候车主们都会抱有侥幸心理，做出一些轻微的违规操作。这种行为在那个年代并不会被追究太多责任，往往都是以口头警告的方式解决。可到了现在就不一样了，就算是一些看起来并没有什么大问题的违规操作都会被我们的交警认真处理。往往掉个头都会被扣3分，罚款200元，在这样严格的执法方式下，很多车主都不知道自己是因为什么而违章的。

掉头扣3分的诸多违章行为中，让大多数车主中招的都是在掉头的过程中没有跨过人行横道。其实我们在考取驾照的时候有过相关方面的学习，我国道路交通安全法规上明确规定，机动车禁止在人行横道、铁路道口等事故高发路段进行调头操作，如果在这些路段强行掉头则会被视为违章行为。这是非常明显的保护交通参与者的法规，就是为了在最大程度上控制交通车流变化。

那么在什么情况下我们才可以在路段上进行掉头操作呢？这个时候我们就需要研究一下道路标线了。首先，在道路分隔线是双黄线的时候我们可以进行掉头操作，在绿灯状态下，我们需要把车子行驶到人行横道外再进行掉头操作，这样才是不会被扣分的正规驾驶方式。另一种情况则是靠近我们一侧的车道分隔线为虚线，在这种情况下我们可以直接选择在路面上掉头，当然，前提还是在绿灯状态下。

最后一种情况相对复杂，车道分割线的虚线在停止线之前。如果是双黄线的状态下我们也同样可以观察红绿灯进行调头操作，但是需要保证我们自己不压到实线。而如果是单黄线的话则可以不看信号灯直接进行调头。如果严格按照交通法规的规定进行掉头操作，那么是不可能出现扣分罚款情况的。

这就是一些关于掉头的常识，如果在特殊环境下还有更加复杂的操作。这里不得不叮嘱大家一句，在我国道路内行车一定要按照我国专门设立的交通制度行驶，否则出现的后果很有可能会影响到任何一位交通参与者的安全，包括我们自己。