开了20年车，才发现“N档”一直用错了，有何妙用？

购车时选择手动挡还是自动挡？大部分人都会选择自动挡。这是因为手动挡要整体的驾驶过程十分麻烦，如果行驶在一条路况较为复杂的路段，光是手动挡的离合都能让人踩的脚抽筋。当然也有一部分人十分享受使用离合切换手动挡的这种操作感，但是这毕竟是少数爱车之人，在大部分人眼中，汽车还只停留在代步工具这个范畴。

在手动挡的对比下，自动挡的操作就显得毫无压力，想快就快，想慢就慢，无论什么路况基本都可以“一D到底”。因此，越来越多的人开始购买自动档的汽车，世界汽车市场中，中国自动挡汽车的销量一直处于领先状态。

但是，但凡是个工具都有使用的讲究，一些特殊的地方总是会出现一些不为人知的妙用，比如说N挡。大部分人在了解到这个情况后才知道，原来开了20年的车一直用错了，其实N档还有不少妙用。

一、过渡作用，保护变速箱。就拿一个最简单的例子。平常我们汽车被牵引时都会将档位挂到N档操作，这显然是一个常识。而平常我们在停车位启动自动挡汽车的时候，常常会把P挡直接拉到R挡进行的倒车操作，这样就会让变速箱在瞬间承受非常大的力量，进而造车变速箱损耗。让如果我们在P挡和R挡的切换过程中加入一个N挡，那么就可以将变速箱的损耗降低到最小化。

二，暂停汽车。我们在使用自动挡的时候常常会仗着自动挡使用方便快捷的特点做出一些非常伤害汽车的操作，假如说前方遇到了暂时堵车的情况，相信大部分人都会在挂着D挡的状态下踩上刹车，这种操作本身对于变速箱来说就是一种损伤，而且当我们在需要前进的时候突然松开刹车还出现车身整体窜出的情况，极其容易造成追尾事故。所以正确的停车方法就是将档位挂在N挡，然后再踩下刹车。

三、停车保护变速箱。因为自动挡汽车并没有详细的培训，因此大部分司机还会按照驾驶手动挡的思维去驾驶自动挡，大部分自动挡司机在停车的时候都会选择，踩下刹车、挂上P档，松开刹车、拉起手刹。这会大大增加变速箱在停车后承受的力量，长时间下来就会造成变速箱不敏感，甚至直接报废。这个时候我们就可以使用N挡。

大部分人驾驶自动挡的人都不会常用N挡，认为N挡存在并没有什么意义，实际上N挡的作用甚至要比其他档位还要高。如果我们可以好好注意N挡的使用方式，那么我们的汽车使用寿命一定可以得到延长。