高速应急车道换胎扣12分？

在现代交通中，限速是所有车主都必须严格遵守的一条，不过很多车主在城市中行车却总是容易忽视，通常遇到一些畅通无阻的路段，车主只要一不留神就有可能超速。这一切主要还是因为城市人流量很大，在有限的空间里，持续上涨的汽车保有量带来太多交通压力。

不过假如车主是驾车跨省市运行上高速后，他们在行车速度上的要求就没有城市中那么高，毕竟高速公路很少会出现拥堵，而它在设计上就是为了节约时间，所以高速行车速度基本都控制在60km/h到120km/h之间，基本能满足绝大部分车主想要的驾车体验感。只是当汽车速度提上去后，一旦不幸在高速上遭遇交通意外时，车主大部分情况下都是凶多吉少。

当然了，我国早在修建高速公路之初就已经考虑到这样的意外，这才有了应急车道的出现。当车主在跑高速时，只要汽车出现了任何重大故障，他们都有资格临时占用应急车道。不过早前却有网友在网上哭诉，他在高速应急车道换轮胎却被扣了12分，这到底是为什么呢？

要知道高速应急车道虽说平时不能使用，但汽车爆胎已经属于应急范围，理论上讲，该车主在高速应急车道换轮胎是被法律法规允许的。只不过该车主之所以会被扣12分，主要还是自己操作不当，很多老司机在得知事情来龙去脉后都表示，只要记好这3招，交警不仅不会罚款，还得帮着你换。

首先第一招是车主将汽车减速挺好后需要将双闪给打开，这样做是为了提醒后方车辆，避免出现不必要的碰撞，而该名车主在应急车道换轮胎时就没有这样做。第二招是车主在使用应急车道前，还得将警示牌立在和车辆距离150米以外的地方，而在这个距离内，后面的车主就算没看到双闪，他们看到警示牌也有足够的反应时间。

实际上该车主虽说也放了警示牌，不过他放的地方离汽车实在太近，后面车主一旦没看到双闪，他们靠近后就算看到警示牌也刹不住车。最后一招则是车里的乘客要下车前往安全护栏外面等待，这样即便汽车不幸遭到碰撞，乘客也能更好的保命，这一切都是为了给自己和他人减少不必要的麻烦。

只要车主严格按照这三招做，交警不仅不会对你罚款，他们在发生后为了节约时间还会积极帮忙。当然了，不管有没有交警帮忙，车主换轮胎都得尽量速度快一点，因为耽搁的时间越久，整个人都会紧张起来，这样反而会埋下安全隐患。