为何买国产车容易后悔呢？不是质量问题，这3点很现实

早前中国由于没有赶上工业革命，在很长一段时间里，许多科技产品都只能通过进口的方式，而我国的汽车市场一开始便是进口车的天下。只不过随着我国各领域逐渐发展起来，合资车的出现，才让汽车价格有效降了下去，直至今日，合资车仍是中国汽车市场主流。

当然了，在中国汽车市场发展的道路上，我国也出现了不少国产汽车品牌，但一切归咎于此前技术不成熟，导致国产车总被贴上了劣质等标签，因而其中有的国产品牌就淹没在历史的长河里。不过我们不能一味局限自己的眼光，实际上经过数十年沉淀，时下中国的国产汽车远没有民众想象中那么不堪，它们的性价比其实并不差。

好在还是有很多车主勇于尝试，这就让国产车的认可度提高了很多，毕竟它的价格确实相比合资车会便宜很多，同时在配置上也是只高不低。于是在爱国情怀的加持上，路面上的国产车也变得越来越多，但通过一些车主在网上分享的经验我们却发现，其中好些车主买了国产车容易后悔，这是为什么呢？

事实上这些车主后悔倒不是因为质量问题，早前有老司机经过分析后表示，民众之所以接受不了国产车，这3点很现实。首先是国产车的三大件虽说性能不差，但还是比不过合资车，这一切主要还是我国起步太晚，还需要时间去完善这些汽车的重要零件，比不过合资车也很正常。

要知道很多合资车受欢迎，很重要一个原因便是三大件足够先进，因为它们将会直接决定一辆汽车的性能，所以车主很看重这方面也无可厚非。我国国产汽车想要真正崛起，除了需要时间去打造品牌影响力外，更多的就是精深汽车精密零件的技术，否则永远无法和合资车一较高下。

第二个原因是国产汽车在当代发展速度太快，导致根本用不了多长时间，性价比更高的汽车就会被推出来。而每个人都想要追求更好的，当车主看到性价比更好的汽车出现后，他们大多都会对手上相对落后的汽车反感，所以才会后悔，没有稳住等着买最新款。

最后一个原因则是国产汽车不保值，因为国产汽车总是给人千篇一律的感觉，它的核心元件始终没有太多大改动，而外观和内饰等，并不会主导汽车的保值率。因此，很多车主买了国产车后，他们根本没有太多机会将其抛售，毕竟亏本的买卖没有谁会乐意做。