很多人都以车取人，开低档车的人就会自卑？往往会有这种心态

如今我们买车还是要看自己的经济水平的，有了钱买个好车也是无可厚非的，没有钱那就买个代步的就可以了，没必要去逞强，要量力而行，也不要太去在意别人对我们的看法。人都是为了自己活着的，车的好坏没有什么区别，所以说完全是没有必要因为开的低档车而感到自卑的。

其实汽车本来就只是个代步工具而已，并不是什么身价的标签。但是，在我们生活的现实社会当中，很多的时候还都是“以车取人”的，而这也是社会发展到了一定的阶段，所会出现的必然现象了。在没有买国产车之前，从来都没有去想过，大家对待合资车和国产车的差别这么的大。

比如说以前开的是合资车，全款下来也才有18万左右，虽然说没有到了让人羡慕的地步，但是也从来都不会被人来指手画脚，他们更多的也是关心油耗的问题。在生意场上有着一套独特的社交逻辑，就是通过外表显露出来的财力，来预估对方的身家实力，而为接下来的商业合作定下一个基调。

就比如说一个开保时捷的人，在不知道底细的情况下，肯定是会比一个开帕萨特的人的实力强，如果说要在这两者之间选一个合作对象的话，那么开保时捷的人自然就是首选了。为什么说很多的老板都会有一台好车，就是因为好车可以给别人带来良好的第一印象的。

很多的生意人，如果是开着一台普通车去谈生意就会被冷落，然后就会痛定思痛来增购一台好的车，哪怕就算是平时就开一台普通车。当然作为一个普通的打工仔，在这种需要高档车来撑场面的情况下也凑不上去，开着低端车也没什么好自卑的。

如今在网络上，有很多的人都在高喊20万以下的那不叫车，在30万以上的车才刚凑合，但是在现实当中有多少人有车呢？根据数据来统计，截至到2021年的3月，全国的汽车保有量是2.87亿辆，汽车的驾驶人是4.25亿人，至少还有大约1.4亿人，是处于有证无车的情况的。

有很多的人或者是很多的家庭都是一家人共用一辆车的，但是如果说我们只计算自己的名下有车的情况，而且你要知道，很多的人不止是拥有了一辆车，而且在这其中有很多是单位的用车，而真正有车的也就大约1亿多人，如果你有车，那么已经领先全国十多亿人了。

其实有很多人总是会有种天真的想法，如果说开台豪车，大家就会刮目相看，但是自己是什么样的人，不会说因为开了多少钱的车而改变的。如果说是一事无成，就算是靠着父母给的钱，贷款强上了豪车，别人也不会高看你一眼的，只会嘲笑你是个啃老的富二代。

如果说在某个领域里发光发热，就算开的是普通的家用车，也不会影响别人欣赏的眼光。所以说，开低档车不管是有没有自卑感，首先都要对自己有一个清醒的认识。认清自己的能力范围，如果是感觉到丢人，那么就在自己的能力范围之内去换一辆好点的。

现在的汽车已经是很普及了，虽然便宜的贵的也都有，所以要先认清自己的能力范围，在一定的范围之内去换一辆好点的。当然了，总体来说高档车肯定会比低档车好，不仅是开起来有面子，而且舒适性、动力、隔音，还是安全性都比低档的车好，毕竟是一分钱一分货的。不过不管是低档车还是高档车，只要是开起来要注意安全、小心驾驶。

在这个世界上，每个人的价值观不同，认知也不同，所以说在看待问题上就会形成一定的差异。就算是同样一件事，一百个人就会有一百个的看法，我们不必去过分地看重别人对自己的评价。只要是自己做出的每一个选择自己满意，对得起了自己，那么我们就应该是相信自己的。

因此开低档车是没有必要有自卑感的，应该坚信自己的选择，没有必要在汽车上来攀比。只有那些虚荣心强的人、没有存在感的人，才会过分来攀比，才会希望通过车来获得别人的关注。我们一定要明白，汽车就是用来代步的一种工具，没有所谓的什么低档或者是高档，要有一颗良好的心态，这样就不会出现自卑感了。