在BBA这三个品牌中，哪家发动机更强一些？稍作对比就能得出答案

如今人们提起BBA这三个品牌的发动机，可以说都是业内的顶尖水平。那么在他们当中谁的发动机最强呢？其实具体到不同的发动机技术方案，那么，三者还是各有千秋的，没有哪一个品牌在发动机的各方面都有最强的。单论性能，就量产的原厂发动机而言，奔驰的发动机还算是最强的，几乎所有各种排量的发动机，都有很强的动力表现。

首先，奔驰M254更像是未来的市场布局的产物，领先的ISG电机，为其带来了更好的启停响应速度、更平顺的加速感和更好的燃油经济性。奔驰V12的发动机，代号M279 6.0T V12的发动机，最大的功率630马力，峰值扭矩为1000牛米，性能也是相当强劲的。

奔驰的发动机性能强劲，秘诀就是高强度的铝合金材料的使用。比如最强的两台2.0T发动机都是奔驰的，另一台是奔驰的M133发动机，可以输出280 千瓦，391马力，475 牛米的功率，而且奔驰M139是目前地表最强的民用2.0T发动机，可输出310千瓦，421马力，500牛米的功率。

而说到宝马，就不得不提它的发动机技术了，这也是公司名称的由来。宝马是唯一的一家能稳定供应如此大量车型的厂商了，无论是汽油还是柴油，不仅是在环境的兼容性等的技术上领先于时代，并且在性能上也是非常优秀的。

宝马的B48TU发动机，是传统内燃机技术的缩影，在动力、效率、集成度上几乎全都达到了2.0T发动机的最高水平。不过需要注意的就是，低功率的B48TU和高功率的版本，在结构上是完全不同的。但是在动力性能的方面，虽然不是最强的，但是性能还算是足够强的。

并且它的燃油的经济性也很出色的，相比奥迪通过双离合变速箱的高传动效率，宝马发动机搭配了8AT的变速箱，也能实现强劲的燃油经济性。另外，宝马的发动机最值得称道的就是，宝马发动机和变速箱的匹配是做得最好的，在驾驶体验方面也算是最好的，因此在这个方面，无论是说奔驰和奥迪，都是要略逊一筹的。

其实奥迪EA888坚持传统的路线，铸铁缸体和铸铁缸套也为它带来了无与伦比的可操作性和改装的潜力。同时，Gen3b采用的双循环双喷射的技术，也为其带来了出色的热效率和燃油的经济性。但是EA888的缺点就在于铸铁缸体重量大，对车辆的前后平衡和操控性不太友好。

此外，相对低的喷射压力，在性能和燃料经济性方面还有改进的空间。EA888的技术亮点不多，双循环、双喷射和铸铁缸体，还算是EA888系列的代表性技术，但是在涡轮和喷射压力的方面确实有点落后。此外，凭借着双离合的变速箱，奥迪的车型往往是BBA中油耗最低的。

总的来说，BBA三个品牌的发动机，都是行业顶尖的水平，很难说哪个品牌的发动机一定是更强的，不过这三个品牌的发动机在稳定性方面的表现都是很一般的。此外，随着新能源的浪潮的来袭，BBA都将表示，未来将会停止研发内燃机，像BBA一样强大的电气化浪潮只能被改变。