冷门车销量压力大，为什么还有人买呢？

首先汽车本身就是一个代步的工具，而我们买车又是主观倾向十分严重的事情，而且每个人的审美观和需求都是不一样的，那么同一款车，有的人看到就会心生厌烦，而有的人看到却是爱不释手。

所以我们买车最重要的还是自己要喜欢，而不是买了别人喜欢的车，如果是在没有特别明显的毛病的情况下，而且价格又比较的合理，那么冷门车我们当然也是可以考虑入手的，但是并不是很推荐大家去选择。

为什会去挑选冷门车？首先第一点就是价格，特别是一些合资品牌的冷门车，他们在价格上其实并不是我们想象中的那么贵，而且很多人会看过冷门车之后，认为人们车的价格性价比特别高。

所以才会产生一个想要购买的想法。第二点质量：现在比较多冷门车，其实在质量上还是相当不错的。那么我们就以讴歌为例，欧歌无论从内饰和机械质量上，其实都算是冷门车里头不错的代表。

当然这里我们把讴歌归为冷门车，也是因为它的销量的确没有某品牌本田的销量好。第三点个性：现在很多人为了追求个性，所以才会去选择购买冷门的车型，因为不想人云亦云，别人开什么车自己也开什么车。

觉得特别没有个性。就像有些人会去购买阿尔法罗密欧这样的冷门车型，从外观上他们设计精美内饰华丽，发动机技术优越。为什么有些车质量好，但是也会成为冷门车？

这是因为他们进入中国市场比较晚，其实就是跟上文提到过的阿尔法罗密欧，他其实在欧洲的确是一辆性能外观都比较受人喜欢的品牌，但是因为它进入国内的市场相对比较晚。

所以我们国内对它的认知度了解的程度也是比较低。而且我们的认知也会有一定的限度，因为前期进入中国的合资外资汽车品牌太多了，而且已经占据了我们大脑太多的存储空间。

所以才导致很多之后进入中国市场的汽车的品牌，是很难再进入大众的记忆清单里。那么购买的人较少，对品牌有误解，上文中又提到冷门车型，往往是购买的人会比较少。那么这样就会导致了解认识他的人也变少了。

而且有些人会因为，觉得他的价格高而不敢问津，而且还有些人会认为没有人购买，就是质量很差。所以一般的冷门车会越来越冷门，因为销量比较少，车企会逐渐减产，而且直至是停产，近些年停产的车接近无数。

而且最遗憾的莫过于丰田锐志和皇冠。所以大多数选择购买冷门车，无非都是追求个性，不随波逐流，例如具有浓重英伦范儿的捷豹，风情浪漫的标致，还有一些售价昂贵的小钢炮，像福克斯RS、高尔夫R等等，而且有些车冷门可能也是比较贵的。

也有很多人随大流买热门的车型，其实我们如果从经济学角度来说，还是是比较理性的选择，而我们买小众车相对来说风险是会更高，还有关键的一点是要看我们车主对于车辆的要求。

所以总之来说，其实冷门车也有它冷门车的优点，因为价格便宜，可靠性和稳定性并不会很低，与此同时相对来说也是比较有个性。而且也是比较符合一部分消费者的要求的。

如果我们只是玩车的，其实小众车是可以买的，但是如果是踏实买辆车家用，我们还是买热门车型相对是要更稳妥一点的。