汽车空挡滑行对变速箱有什么损伤？老司机说：万万使不得

汽车的变速箱分为手动和自动这两种。我们一般开习惯了手动挡的人，如果在车辆滑行的状态下，都会把档杆拨回空挡的状态，其实这也是很正常的，因为这个做法主要是为了省油。

所以倒不会对变速箱产生什么影响。但是其中的不好之处则在于，没有挂挡的车辆，如果在需要进行紧急制动的时候，由于没有了档位对车辆速度的限制，那么刹车的距离就会更长。

这样对驾驶安全是有影响的。然而配备自动挡变速箱的车子，如果是用空挡滑行的话，那么对于变速箱多少是会产生危害的。

因为自动挡变速箱在箱体内置多片离合器，所以直接控制着动力输送和终止。多个液压阀门，控制变速箱换挡，发动机驱动液力变矩器工作产生油压。然而换挡的条件是，液力变矩器工作产生的油压升高。

然后顶开液压阀门实现的。那么如果发动机转速越快，油压也就升得越高，如果油压越高那就能够顶开越来越高的液压阀门从而而实现换挡，所以这也是为什么自动挡的车辆车速越快，而变速箱的档位也就越高的原因。

那么所谓的空挡滑行，指的就是在车辆行驶的过程中切入空挡，这是让车辆通过惯性进行滑行，从而起到一个省油的目的，而且作为手动挡车型来说，空挡滑行的过程中如果踩下刹车是不会熄火的。

因此空挡滑行也就成为手动挡驾车的一种乐趣了。那么我们比较常见的就是在转弯的时候，切入空挡然后滑入弯心，那么在弯心挂入挡位迅速的起步，这种就是很多人所谓的操控乐趣了。

因为我们在空挡滑行的过程中，是不会使用到变速箱的，因此空挡滑行从技术角度来说是并不会损害变速箱的，就老一辈的实际驾驶经验中我们就可以知道，这样反而会对老的变速箱是有好处的。

这样是为了避免所谓的变速箱磨损，因为我们维修一个变速箱实在是太贵了，因此空挡滑行也就有一种拿离合换变速箱的说法。当然同时以前的老司机就喜欢空挡滑行，那么其中还有一个因素。

就是因为这样的话，车辆行驶起来是比较平稳的，就不会有刹车的顿挫感，而且是真的很省油，因此如果真的要说，会对车辆有什么损失的话，那可能就是频繁的踩离合导致离合片的磨损了。

但是空挡滑行的操作的确是一个不好的习惯，因为这是一种安全隐患，因为空挡滑行的车辆是会大大增加刹车的距离，所以大家可以这么理解，空挡滑行是不会熄火的，然而手动挡如果在挡位踩刹车，车辆会熄火。

那么如果这样的话，车辆就丧失了动力，因此刹车距离是会比较短的，所以相对来说是比较安全的，那么如果空挡滑行的话则不会，因此空挡滑行唯一的问题就是会加大它的安全隐患。

最后，我们纠正一下，我们在空挡滑行的时候，蛮多人就觉得手动挡无所谓的，其实不尽然！当我们在空挡滑行的时候，发动机和变速箱是切断连接的，发动机保持怠速。

手动变速箱就会被滑行的驱动轮带着高速旋转，那么长时间的转速差，也是会导致润滑不足的，而且也会加剧机械的磨损！因为自动变速箱的散热是依靠油泵泵油的，然后再通过散热器散热。

如果我们空挡滑行的话，油泵就会失去动力源，而且变速箱内部的制动片和摩擦片，在高速旋转时产生的热量就散不出去，然后就会烧毁！所以说，空挡滑行，伤人又伤车！根本省不了多少油，而且还有很大的安全隐患，所以万万使不得。