在日常安全行车时，要随时做好哪些准备？新手要知晓

在近几年来，为了方便城市居民的生活，每个城市的周围都设立了不同规模的农贸市场，不管是集市还是农贸市场，交通都是很拥挤的。在行车当中可以的话要尽量避免绕行，当无法绕行的时候，必须遵循通过城镇的方法来通行。但是特别要注意的问题就是，车一定要慢行，千万不要用车来挤人，下面我们来说一下通常不太会遇到的情况。

当在安全过桥和接近永久性桥梁的时候，应该要特别注意桥头附近的交通标志，并且遵守相关的规定。如果说前方有同方向行驶的车辆，一定与前车保持安全的距离，减速来过桥。而且在过桥的时候，尽量不要停在桥上，以免造成交通的堵塞。如果万一桥窄，前方迎面来车已经靠近桥头，就要主动地靠边来让道，等着迎面来的车通过以后再前行。

在过拱桥的时候，看不清对岸的交通和路况，先要减速按喇叭靠左边行驶，随时注意对方的情况，做好随时刹车的准备，不要冒险高速冲坡。而通过吊桥、浮桥、便桥的时候，如果没有管理人员的指挥，应该下车来检查，如果没有问题，就可以通过了。

在安全通过铁路道口的时候，速度不得超过每小时20公里，并且服从铁路管理人员的指挥。当道口栏杆关闭、音响装置发出报警、红灯闪烁或门卫发出停止行驶信号的时候，就必须依次停在道路右侧的停车线以外，如果没有停车线，在距离最外侧的轨道5m处停车。

但是在通过无人看守的铁路道口时，必须要遵循一停二慢三通过的原则，来确保安全。如果路口两边有物体挡住了视线，看不清两边是不是有火车驶来，就要下车查看。当车辆在铁路道口停车等候的时候，要拉紧刹车防止车辆后溜，与后面的车辆相撞。

在夜间行驶中如果遇到对面来车，不要一会儿踩刹车一会儿右打轮，要注意右边的行人和自行车。当与对面车的距离为150米的时候，远光灯就应该换成近光灯；如果对方未能切换到近光灯，应该要立即减速，连续使用变换远光灯和近光灯的方法向对方发出信号。

在夜间行车的时候，要注意从左侧过马路的行人，在城市道路的繁忙路段，有时对面的车道停满了等红灯的车，而就在这种情况下，行人往往就会从车队的缝隙中跑出来横穿马路。要严格地控制车速，这就是保证夜间行车安全的根本措施。

由于夜间道路的车流量小，行人和自行车的干扰相对较小，驾驶员的心理状态一般会容易高速行驶，所以就会容易发生交通事故，因此应该充分意识到夜间高速行驶的危险。晚上从亮的地方开车到暗的地方，眼睛要有一个适应的过程，要放慢速度，要降低车速，随时准备刹车或停车。

在晚上开车因为视力不好，经常会处于危险和紧急的状态，因此必须要做好随时停车的准备。在这种情况下，为了避免危险，还要注意适当增加跟车的距离，防止前后车相撞。还要尽量避免夜间超车，当需要超车的时候，应该连续变换远近光灯，提前告知前车确认前车让行后再超车。

在夜间开车最容易疲劳和困倦，晚上看不到路两边的景观，对司机来说没那么刺激，所以最容易造成驾驶疲劳。如果觉得有点疲劳的感觉，就应该振作起来或者是停下来休息一下。特别是在炎热的夏天，人们经常在街道或道路两旁乘凉或睡觉，尤其是在居民区的附近，司机必须要小心来驾驶。

在市区要谨慎驾驶，密切注意行人和车辆的动态，及时对交通状况的变化做出正确的判断。还要注意交通信号和交通的标志，严格遵守交通信号和交通标志，服从交通警察的指挥，要尽量降低车速，尽量少超车。当遇到电车或汽车时，除了注意对方汽车外，还要做好随时停车的准备，防止行人或自行车在车后盲区突然横穿马路。

如果要超车停靠在车站的公交车、电车时，要多注意公交车、电车前方或者后方突然跑出盲区的行人。串车行驶的时候，应该根据交通情况来灵活控制车间的间距，并且随时观察前车发出的停车或者转弯的信号。在需要倒车或者调头的时候还要特别小心，必要的时候要有指挥。

因此，在繁忙的街道或没有掉头标志的狭窄街道是不准掉头的，一定要有耐心，在高峰时间和交通堵塞的时候不要急躁。如果遇到不熟悉的道路要下车问路时，应该将车辆停在道路的右侧，从左侧车门下车时，不要影响后面行驶的车辆。总之，这些行车的安全驾驶情况，希望能帮助到你！