想换音响的朋友，必须要知道的十个细节，建议收藏备用！

我们都听说过汽车音响的改装，但是你知道汽车音响改装的具体细节吗？相信大多数的人都不知道，不管你是不是打算改装你的汽车音响，建议都应该要了解一下，也许有一天你想改的时候，可以派上用场。今天，就带朋友们科普一下，那些你不知道的汽车音响改装的细节吧。

大家都知道，升级汽车的音响系统，那么，主机、音箱、功放等几个大板块是相辅相成的，它们相互制约并且相互提升。如果能考虑到自己的性格特点，那么，改装以后的车载音响系统，一定会给人们带来一种耳目一新的感觉的。

第一：扬声器

扬声器的选择是对整个音响系统起着决定性的作用，甚至还会影响到整个音响系统的风格，一个好的扬声器会有自己的个性，在众多的音响改装当中，换主机换扬声器的比例占多数。

第二：功放

大家都知道，音响系统是有低音和高音的，功放一般分为全频功放和低音功放这两种，我们需要根据系统来选择。低音功放和全频是指功放能播放的频率，音响需要还原的频率为20到20KHZ，一般全频功放会覆盖20到20K；高档的功放一般都会超过这个范围，有些功放做不到20hz，比如30到20k，也可以算作全频功放。

然而，低音功放播放的频段一般是20到150HZ，当然也有比这更宽的音域，比如210到150HZ，但是一般不会播放中高频，一般选择原则就是，高音、中音和中低音或者是全频的喇叭应使用全频功放；而低音可以通过低音功放或全频功放来桥接。

第三：合理的设计改装的方案

在汽车的音响改装上，我们根据每辆车的设计不同，就会有不同的改装方案，双频分体设置喇叭和高音位置一定要安装地合理，垂直方向与下方的低音在一条垂直线上，这样既能保证音质而且还比较美观。

第四：电源的安全性

在选择保险盒和电线的时候，千万不要贪图便宜就去使用劣质的产品，保险的电流安数也要根据实际设备的功率来科学的应用，如果过大就起不到保险的作用了，那么太小的话就会因为电流不够而烧保险了。

第五：接线

要合理的布线，首先是能提高整车的安全性；还能避免线路电磁干扰而产生的噪音，从而提高音质。经常会在网上看到很多的车主反映喇叭里的噪音的问题，很大的程度上就是因为布线不合理而造成的。

第六：声场定位

高音的理想安装位置一般都是在A柱上，因为这样可以保持高音到耳朵的距离，与低音到耳朵的距离相同或接近，因为不同步的声音传到耳朵里也会影响听觉，将高音固定在A柱上，也可以将高音调整到与头部基本齐平的位置，这种位置产生的声场的高度就是最理想的位置。

第七：尾箱工艺

一套汽车的音响系统和设备的安装位置也是很重要的，合理的设计加上精致的做工，往往就能给人一种愉悦的感觉。

第八：试听和调音

众所周知，三分设备，七分调试，一套音响系统，在安装完以后其实是只完成了一半，原因是调试是非常关键不可或缺的一部分，好的设备和好的布线，装上去不一定就能够出好的声音，那么这就需要一个微妙的调音过程了。即使是同一设备安装在不同的车上，或者同一设备安装在同一辆车上，安装的位置稍有不同，声音也是不一样的，这就是后期调音的重要性。

第九：恢复车身的部件

有很多的车主，会觉得隔音和音响改装，会导致各种异响或者是隐患，这个你可以放心，作为改装店，他们的专业表现是全方位的，既然能拆就一定会恢复原貌。其实恢复车身零件与拆卸车身附件一样重要，安装完整的音响系统后，复原车身的每个部位，螺丝不能少，卡扣不能少。细节决定成败，往往是因为一个螺丝或者卡扣没有安装好，就会发出异响或者影响安全。

第十：四门隔音

我们要清楚，汽车的噪音分为低、中、高频，并不是所有的噪音都能如愿地被隔离，而四门隔音对中频噪音有明显的屏蔽作用，因为高频和低频的噪音依然是存在的，只是感觉噪音源的方向发生了变化，因此就会在一定程度上提高舒适度。

总之，汽车音响的改装，除了选择一套符合自己音乐风格的、音质好的音响以外，还需要安装的技术，所以，同时一定要去选择技术有保障的改装店，而改装的费用也是几百到几千元不等。